Automat rozrusznika, zwany też solenoidem lub przekaźnikiem elektromagnetycznym, to element, który po otrzymaniu sygnału ze stacyjki zamyka obwód dużego prądu do silnika rozrusznika oraz mechanicznie wysuwa bendiks. Jego awaria objawia się charakterystycznym kliknięciem bez obrotu rozrusznika.
Napiecie-12,Sredn. zewn. w mm-49.60,Dlugosc calkowita w mm-114.50,Liczba otworów montazowych-2,B+-M8,Wysokosc B+-14.00,Zacisk 50 mm-6.30,Sruba cewki-M8,Sruba cewki l.-11.00,Liczba zlaczy-3,Uwaga-Cap: HC-CARGO 133099. Contact Plate: HC-CARGO 135016.
Napiecie-12,kW-N/A,A-N/A,Obciazenie chwilowe-N/A,Sekundy-N/A,Sredn. zewn. w mm-51.30,Dlugosc calkowita w mm-127.00,Liczba otworów montazowych-3,Otwór montazowy 1-20,Otwór montazowy 2-40,Otwór montazowy 3-60,Otwór montazowy 4-N/A,Dlugosc mm-48.00,Sredn. wewn. koncówki oczkowej-N/A,Typ wspornika-N/A,Wymiary wlacznika-N/A,B+-M8,Wysokosc B+-15.50,Zacisk 50 mm-M6,Sruba cewki-M8,Sruba cewki l.-14.50,Liczba zlaczy-3,Stosowany w-PG150S
Napiecie-12,Sredn. zewn. w mm-56.50,Dlugosc calkowita w mm-136.50,Liczba otworów montazowych-3,Dlugosc mm-63.00,Sredn. wewn. koncówki oczkowej-4.60,Typ wspornika-Obudowa,Sredn. wewn. pokrywy mm-N/A,Wymiary wlacznika-N/A,B+-M8,Wysokosc B+-14.00,Zacisk 50 mm-6.30,Sruba cewki-M8,Sruba cewki l.-8.50,Liczba zlaczy-3,Zródlo-Bosch
Podepnij przewód do zacisku S (wyzwalającego) automatu bezpośrednio z akumulatora. Jeżeli rozrusznik zadziała — problem leży w obwodzie sterującym (stacyjka, bezpiecznik). Jeśli nie — automat jest uszkodzony.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425
