Łożyska kulkowe lub igiełkowe w alternatorze podtrzymują wał wirnika. Ich zużycie objawia się charakterystycznym wyiem lub szumem narastającym wraz z obrotami silnika. Wymiana łożyska jest prosta, tania i pozwala uniknąć zakupu nowego alternatora.
Objawy zużytych łożysk alternatora

Sredn. zewn. w mm 47.00, Sredn. wewn. w mm 17.00, Wysokosc 1 14.00, Uwaga 141233, Zródlo N/A


Sredn. zewn. w mm 40.00, Sredn. wewn. w mm 17.00, Wysokosc 1 12.00, Uwaga 6203-2RS/C3.

Sredn. zewn. w mm 35.00, Sredn. wewn. w mm 15.00, Wysokosc 1 11.00, Zródlo Bosch



Sredn. zewn. w mm 47.00, Sredn. wewn. w mm 17.00, Wysokosc 1 14.00, Uwaga Plyta lozyskowa: HC Cargo 139124. 6303-2RS1/C3.


























❓ Jakie łożysko kupić do alternatora?
Łożyska do alternatorów to standardowe łożyska kulkowe lub łożyska z uszczelkami gumowymi. Oznaczenie znajdziesz na starym łożysku (np. 6303-2RS) lub dobieramy je na podstawie modelu alternatora.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.

Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425