Mostek prostowniczy (diody) alternatora — regeneracja bez wymiany całego urządzenia

Mostek prostowniczy (diodowy) to element alternatora, który zamienia prąd przemienny (AC) wytwarzany przez wirnik na prąd stały (DC) niezbędny do ładowania akumulatora. Jest jednym z najczęściej wymienianych podzespołów podczas naprawy alternatora.

Jak rozpoznać uszkodzony mostek prostowniczy?

• Alternator słabo lub wcale nie ładuje akumulatora
• Napięcie ładowania jest niestabilne lub zaniżone (poniżej 13,5 V)
• Akumulator rozładowuje się pomimo sprawnego alternatora
• Nadmierny pobór prądu z akumulatora przy wyłączonym silniku (upływ przez uszkodzoną diodę)

Jak wybrać odpowiedni mostek prostowniczy?

Mostki prostownicze dobiera się wg: producenta alternatora (Bosch, Valeo, Denso, Mitsubishi), natężenia (ampery) i napięcia wstecznego diod oraz fizycznych wymiarów i układu złączy. Skontaktuj się z nami podając numer OE alternatora lub numer z tabliczki.

FAQ — mostek prostowniczy

❓ Ile kosztuje mostek prostowniczy?

Ceny mostków prostowniczych zaczynają się od około 40 zł i sięgają 200 zł dla zaawansowanych modeli do nowoczesnych alternatorów. To wielokrotnie mniej niż zakup nowego urządzenia.

❓ Czy mogę wymienić mostek prostowniczy samodzielnie?

Tak, przy odpowiedniej wiedzy o elektryce. Wymaga demontażu alternatora, wylutowania i przylutowania mostka. Polecamy tę naprawę dla osób z doświadczeniem w elektronice.