Rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego — nowe modele w dobrej cenie
Rozrusznik elektryczny uruchamia silnik spalinowy, wprawiając w ruch koło zamachowe. Jego awaria objawia się charakterystycznym brakiem reakcji lub powolnym kręceniem silnika przy przekręceniu kluczyka. W AlterStar znajdziesz nowe rozruszniki do praktycznie każdego modelu auta — WAI, HC Cargo, Valeo.
Jak działa rozrusznik?
Po przekręceniu kluczyka lub naciśnięciu przycisku START prąd z akumulatora trafia do rozrusznika. Jego wirnik elektryczny obraca się z dużą siłą, a bendiks (sprzęgło) wysuwa zębnik i zazębia go z wieńcem rozruchowym na kole zamachowym silnika. Po uruchomieniu silnika bendiks automatycznie cofa zębnik.
Objawy uszkodzonego rozrusznika
- Brak jakiejkolwiek reakcji po przekręceniu kluczyka — martwa cisza
- Jedno lub kilka głośnych kliknięć — prawdopodobnie automat (przekaźnik) rozrusznika
- Wolne kręcenie silnika — rozrusznik słaby, akumulator rozładowany lub zwarcie
- Zgrzytanie lub chrobotanie — zużyte zęby bendiksa lub wieńca rozruchowego
- Rozrusznik kręci mimo uruchomionego silnika — uszkodzony bendiks, nie cofa się
- Przerywana praca — brudne lub utlenione styki elektromagnetyczne
Rozruszniki do popularnych aut — dobór błyskawiczny
- Rozrusznik VW Golf, Passat, Polo — 12V 1.1–2.2 kW
- Rozrusznik Opel Astra, Corsa, Vectra — 12V 0.9–2.2 kW
- Rozrusznik Ford Focus, Mondeo, Transit — 12V 1.0–2.2 kW
- Rozrusznik Renault Megane, Scenic, Master — 12V 0.9–2.2 kW
- Rozrusznik Toyota Corolla, Yaris, Avensis — 12V 1.0–1.4 kW
- Rozrusznik Mercedes C/E/Sprinter — 12V 1.4–2.2 kW
- Rozrusznik BMW serii 1/3/5 — 12V 1.4–2.0 kW
- Rozrusznik Fiat Punto, Stilo, Ducato — 12V 0.9–2.0 kW
- Rozrusznik Citroën/Peugeot — 12V 0.9–1.8 kW
- Rozrusznik Dacia Logan, Duster — 12V 0.9–1.4 kW
Symbol produktu: 116000
SPECS: 12 V, 2.0 kW
Symbol produktu: 116002
SPECS: 12 V, 1.7 kW
Symbol produktu: 116026
SPECS: 12 V, 1.4 kW
Symbol produktu: 116082
SPECS: 12 V, 1.7 kW
Symbol produktu: 116429
SPECS: 12 V, 1.2 kW
Symbol produktu: 970.501.112+
Symbol produktu: 111699
SPEC:12 Volt,1.6 kW
Symbol produktu: 111786
SPEC:12 Volt,1.6 kW
Symbol produktu: 112232
SPEC:12 Volt,2.4 kW
Symbol produktu: 114400
SPECS: 12 V, 1.0 kW
Symbol produktu: 110654
Napięcie 12, kW 0.7, Liczba zębów 10, Kier. obrotu CCW, Typ przekładni DD, Kołnierz montażowy 54.50, B+ 1/4" UNC, Liczba otworów montażowych 1 (0), Dług. bendiksu 46.00, Otwory montażowe 5.00, Odległość (tył) 140.00, Odległość (przód) 81.00, Uchwyt montażowy Nie, Długość całkowita w mm 240.00, Typ bendiksu Brąz, Wodoodporny Nie, Uszczelnienie olejowe Nie
Symbol produktu: 112146
SPEC:12 Volt,0.6 kW
Symbol produktu: 114259
SPECS: 12 V, 2.5 kW
Symbol produktu: 115985
SPECS: 12 V, 1.6 kW
Symbol produktu: 9142764EL
Napięcie - 12 VMoc - 2.7 kWSiła - 55 NmModuł - 3.175Kąty mocowania - 64 ;154; 334 °Waga - 5.5 kg
Symbol produktu: 113281
SPEC:12 Volt,1.1 kW
Symbol produktu: 113346
SPEC:12 Volt,0.8 kW
Symbol produktu: 114487
SPECS: 12 V, 1.0 kW
Symbol produktu: 113286
SPEC:12 Volt,0.9 kW
Symbol produktu: 114068
SPECS: 12 V, 1.1 kW
Symbol produktu: 114282
SPECS: 24 V, 4.5 kW
Symbol produktu: 114689
SPECS: 12 V, 2.0 kW
Symbol produktu: 114837
SPECS: 12 V, 1.2 kW
Symbol produktu: 115993
SPECS: 12 V, 1.4 kW
Symbol produktu: 110576
SPEC:24 Volt,3.2 kW
Symbol produktu: 110947
SPEC:12 Volt,2.0 kW
Symbol produktu: 111108
SPEC:12 Volt,1.2 kW
Symbol produktu: 111508
SPEC:12 Volt,1.2 kW
Symbol produktu: 111913
SPEC:24 Volt,3.2 kW
Symbol produktu: 111971
SPEC:12 Volt,1.2 kW
Symbol produktu: 112295
SPEC:12 Volt,1.7 kW
Symbol produktu: 112370
SPEC:12 Volt,2.2 kW
Symbol produktu: 113038
SPEC:12 Volt,0.7 kW
Symbol produktu: 113040
SPEC:12 Volt,0.9 kW
Symbol produktu: 113129
SPEC:24 Volt,4.5 kW
Symbol produktu: 113195
SPEC:24 Volt,3.2 kW
FAQ — rozrusznik do auta osobowego
❓ Ile kosztuje nowy rozrusznik?
Nowe rozruszniki do aut osobowych kosztują od 180 zł do 800 zł w zależności od modelu i producenta. Rozruszniki WAI i HC Cargo to ekonomiczne, jakościowe wybory dostępne w AlterStar.
❓ Czy mogę sam wymienić rozrusznik?
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i wiedzę. Rozrusznik jest zwykle w dolnej części silnika — wymaga odłączenia akumulatora, odkręcenia śrub mocujących i odłączenia złączy elektrycznych.
❓ Rozrusznik czy akumulator — co się popsuło?
Naładuj akumulator i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli akumulator jest sprawny (napięcie > 12,5 V), a silnik nadal nie odpala lub odpala z trudem — winowajcą jest rozrusznik lub jego obwód elektryczny.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.