Rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego — nowe modele w dobrej cenie
Rozrusznik elektryczny uruchamia silnik spalinowy, wprawiając w ruch koło zamachowe. Jego awaria objawia się charakterystycznym brakiem reakcji lub powolnym kręceniem silnika przy przekręceniu kluczyka. W AlterStar znajdziesz nowe rozruszniki do praktycznie każdego modelu auta — WAI, HC Cargo, Valeo.
Jak działa rozrusznik?
Po przekręceniu kluczyka lub naciśnięciu przycisku START prąd z akumulatora trafia do rozrusznika. Jego wirnik elektryczny obraca się z dużą siłą, a bendiks (sprzęgło) wysuwa zębnik i zazębia go z wieńcem rozruchowym na kole zamachowym silnika. Po uruchomieniu silnika bendiks automatycznie cofa zębnik.
Objawy uszkodzonego rozrusznika
Rozruszniki do popularnych aut — dobór błyskawiczny
Napiecie 24,kW 2.6,Kolnierz montazowy 82.50,Dlug. bendiksu 21.00,Otwór montazowy 2 mm 12.50,Otwór montazowy 1 mm 12.50,Odleglosc (tyl) 232.00,Odleglosc (przód) 63.50,Liczba zebów 9,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 45,Zacisk 50 M4,Typ przekladni DD,Odleglosc w mm 105.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 295.50,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.4,Kolnierz montazowy 76.20,Dlug. bendiksu 62.00,Otwór montazowy 2 mm 12.50,Otwór montazowy 1 mm 12.50,Odleglosc (tyl) 159.50,Odleglosc (przód) 65.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 16,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 111.50,Kier. obrotu CCW,Dlugosc calkowita w mm 225.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 24,kW 4.8,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 49.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 262.50,Odleglosc (przód) 95.50,Liczba zebów 11,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M4,Typ przekladni DD,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 127.50,Odleglosc w mm 90.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 358.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 9.0,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 47.00,Otwór montazowy 3 16.50,Otwór montazowy 2 mm 16.50,Otwór montazowy 1 mm 16.50,Odleglosc (tyl) 374.00,Liczba zebów 11,B+ 1/2" UNC,Pozycja/b+ 15,Zacisk 50 M5,Typ przekladni DD,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 485.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 9.0,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 47.50,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 340.00,Odleglosc (przód) 54.00,Liczba zebów 12,B+ M8/14.17,Pozycja/b+ 60,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 394.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 1.2,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 9.00,Otwór montazowy 2 mm 2.80,Odleglosc (tyl) 147.50,Odleglosc (przód) 45.50,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 120.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 194.00,Liczba otworów montazowych 2 (1)
Napiecie 12,kW 1.0,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 25.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 142.00,Odleglosc (przód) 61.50,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 53,Pozycja/50 38,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni DD,Odleglosc w mm 129.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 204.00,Liczba otworów montazowych 2 (1)
Napiecie 24,kW 7.5,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 245.00,Odleglosc (przód) 55.00,Liczba zebów 10,B+ M8/14.17,Pozycja/b+ 13,Pozycja/50 55,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 300.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 4.0,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 255.00,Odleglosc (przód) 96.00,Liczba zebów 10,B+ M10-1.25,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 18,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 90.00,Odleglosc w mm 127.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 351.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 4.2,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 255.00,Odleglosc (przód) 96.00,Liczba zebów 10,B+ M10-1.25,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 20,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 90.00,Odleglosc w mm 127.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 351.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 7.0,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 330.00,Odleglosc (przód) 55.50,Liczba zebów 11,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Dlugosc gwintu w mm 21.00,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,B- M10,Dlugosc calkowita w mm 385.50,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 1.0,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 36.00,Otwór montazowy 2 mm M10-1.25,Otwór montazowy 1 mm M10-1.25,Odleglosc (tyl) 153.50,Odleglosc (przód) 69.00,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 45,Zacisk 50 6.30,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 104.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 222.50,Typ bendiksu Stal,Liczba otworów montazowych 2 (2)
Napiecie 12,kW 2.4,Kolnierz montazowy 82.50,Dlug. bendiksu 22.00,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 226.50,Odleglosc (przód) 67.50,Liczba zebów 9,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M4,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 105.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 294.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.7,Kolnierz montazowy 80.00,Dlug. bendiksu 21.00,Odleglosc (tyl) 187.00,Odleglosc (przód) 60.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 106.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 247.00,Liczba otworów montazowych 2 (2)
Napiecie 12,kW 2.5,Kolnierz montazowy 70.00,Dlug. bendiksu 36.00,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 186.50,Odleglosc (przód) 70.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 20,Zacisk 50 6.30,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 120.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 256.50,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 2.5,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 35.00,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 182.50,Odleglosc (przód) 66.50,Liczba zebów 12,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 89.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 249.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 2.0,Kolnierz montazowy 62.00,Dlug. bendiksu -5.00,Otwór montazowy 3 M10,Otwór montazowy 2 mm 16.00,Otwór montazowy 1 mm M10,Odleglosc (tyl) 197.50,Odleglosc (przód) 34.00,Liczba zebów 13,B+ M8,Pozycja/b+ 2,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 67.00,Odleglosc 3 66.00,Odleglosc w mm 102.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 231.50,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 2.2,Dlug. bendiksu 20.00,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 178.50,Odleglosc (przód) 68.50,Liczba zebów 11,B+ M8,Pozycja/b+ 57,Pozycja/50 16,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 89.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 247.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.2,Kolnierz montazowy 75.00,Dlug. bendiksu 32.50,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 13.00,Odleglosc (tyl) 157.00,Odleglosc (przód) 66.50,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 43,Zacisk 50 4.80,Typ przekladni GR,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 224.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.6,Kolnierz montazowy 75.00,Dlug. bendiksu 33.50,Otwór montazowy 2 mm 13.00,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 163.00,Odleglosc (przód) 64.00,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 55,Zacisk 50 4.80,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 105.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 227.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 0.85,Kolnierz montazowy 77.00,Dlug. bendiksu 21.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 15,Pozycja/50 60,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni DD,Odleglosc w mm 99.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 182.50,Liczba otworów montazowych 2 (2)
Napiecie 12,kW 1.7,Kolnierz montazowy 68.00,Dlug. bendiksu 36.30,Otwór montazowy 2 mm 10.80,Otwór montazowy 1 mm M10,Odleglosc (tyl) 158.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 95.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 196.00,Liczba otworów montazowych 2 (1)
Napiecie 12,kW 3.0,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 221.00,Odleglosc (przód) 95.00,Liczba zebów 10,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 127.00,Odleglosc w mm 90.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 316.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
SPECS: 0.8Kw/12 Volt, CCW, 10-ilość zębów
FAQ — rozrusznik do auta osobowego
❓ Ile kosztuje nowy rozrusznik?
Nowe rozruszniki do aut osobowych kosztują od 180 zł do 800 zł w zależności od modelu i producenta. Rozruszniki WAI i HC Cargo to ekonomiczne, jakościowe wybory dostępne w AlterStar.
❓ Czy mogę sam wymienić rozrusznik?
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i wiedzę. Rozrusznik jest zwykle w dolnej części silnika — wymaga odłączenia akumulatora, odkręcenia śrub mocujących i odłączenia złączy elektrycznych.
❓ Rozrusznik czy akumulator — co się popsuło?
Naładuj akumulator i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli akumulator jest sprawny (napięcie > 12,5 V), a silnik nadal nie odpala lub odpala z trudem — winowajcą jest rozrusznik lub jego obwód elektryczny.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425
