Rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego — nowe modele w dobrej cenie
Rozrusznik elektryczny uruchamia silnik spalinowy, wprawiając w ruch koło zamachowe. Jego awaria objawia się charakterystycznym brakiem reakcji lub powolnym kręceniem silnika przy przekręceniu kluczyka. W AlterStar znajdziesz nowe rozruszniki do praktycznie każdego modelu auta — WAI, HC Cargo, Valeo.
Jak działa rozrusznik?
Po przekręceniu kluczyka lub naciśnięciu przycisku START prąd z akumulatora trafia do rozrusznika. Jego wirnik elektryczny obraca się z dużą siłą, a bendiks (sprzęgło) wysuwa zębnik i zazębia go z wieńcem rozruchowym na kole zamachowym silnika. Po uruchomieniu silnika bendiks automatycznie cofa zębnik.
Objawy uszkodzonego rozrusznika
Rozruszniki do popularnych aut — dobór błyskawiczny
Napięcie: 24, Moc (kW): 5,5, Tuleja (mm): 91,5, Liczba zębów: 12, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 5,5, Tuleja (mm): 99,7, Liczba zębów: 12, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 5,5, Tuleja (mm): 100, Liczba zębów: 13, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 5,5, Tuleja (mm): 100, Liczba zębów: 13, Pozycja podstawowa zębnika: 52, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Liczba zębów: 11, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Tuleja (mm): 91,9, Liczba zębów: 12, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Tuleja (mm): 92, Liczba zębów: 12, Pozycja podstawowa zębnika: 46, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Tuleja (mm): 92, Liczba zębów: 12, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Tuleja (mm): 99,8, Liczba zębów: 13, B+: M10, Ilość otworów montażowych: 3, Kierunek obrotu: CW
Napięcie: 24, Moc (kW): 7,5, Tuleja (mm): 99,7, Liczba zębów: 13, B+: M10, Ilosc otworów...
Napięcie: 12, Moc [kW]: 1.7, Kołnierz montażowy: 82.50, Długość bendiksu: 26.00, Otwór montażowy 2 mm: 11.00, Otwór montażowy 1 mm: 11.00, Odległość (tył): 162.00, Odległość (przód): 37.00, Liczba zębów: 9, B+: M8, Pozycja/50: 15, Zacisk 50: 6.30, Typ przekładni: GR, Odległość w mm: 103.00, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 196.00, Typ bendiksu: Stal, Informacje o produkcie: BN, Wodoodporny: Nie, Uszczelnienie olejowe: Nie, Liczba otworów montażowych: 2 (0).
Napięcie: 12, Moc [kW]: 2.0, Kołnierz montażowy: 82.50, Długość bendiksu: 29.50, Otwór montażowy 2 mm: 11.00, Otwór montażowy 1 mm: 11.00, Odległość (przód): 37.00, Liczba zębów: 8, B+: M8, Zacisk 50: 6.30, Typ przekładni: GR, Odległość w mm: 105.00, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 219.00, Liczba otworów montażowych: 2 (0).
Napięcie: 12, Moc [kW]: 1.1, Kołnierz montażowy: 56.00, Długość bendiksu: -7.00, Otwór montażowy 2 mm: 11.00, Otwór montażowy 1 mm: 11.00, Odległość (tył): 197.00, Odległość (przód): 7.00, Liczba zębów: 10, B+: M8, Pozycja/50: 17, Zacisk 50: M6, Typ przekładni: GR, Odległość w mm: 115.50, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 202.00, Informacje o produkcie: BN, Liczba otworów montażowych: 2 (0).
Napięcie: 12, Moc [kW]: 2.0, Kołnierz montażowy: 70.00, Długość bendiksu: 25.00, Otwór montazowy 3: 10.50, Odległość (tył): 211.00, Odległość (przód): 30.50, Liczba zębów: 9, B+: M8, Pozycja/50: 20, Zacisk 50: M6, Typ przekładni: GR, Odleglosc 2: 24.00, Odleglosc 3: 130.00, Odległość w mm: 146.00, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Długość całkowita w mm: 242.00, Informacje o produkcie: BN, Liczba otworów montażowych: 3 (2).
FAQ — rozrusznik do auta osobowego
❓ Ile kosztuje nowy rozrusznik?
Nowe rozruszniki do aut osobowych kosztują od 180 zł do 800 zł w zależności od modelu i producenta. Rozruszniki WAI i HC Cargo to ekonomiczne, jakościowe wybory dostępne w AlterStar.
❓ Czy mogę sam wymienić rozrusznik?
Tak, jeśli masz podstawowe narzędzia i wiedzę. Rozrusznik jest zwykle w dolnej części silnika — wymaga odłączenia akumulatora, odkręcenia śrub mocujących i odłączenia złączy elektrycznych.
❓ Rozrusznik czy akumulator — co się popsuło?
Naładuj akumulator i spróbuj uruchomić silnik. Jeśli akumulator jest sprawny (napięcie > 12,5 V), a silnik nadal nie odpala lub odpala z trudem — winowajcą jest rozrusznik lub jego obwód elektryczny.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425
