Alternator i rozrusznik do łodzi i skutera wodnego

Alternatory i rozruszniki morskie muszą być odporne na korozję solną, wilgoć i wibracje — standardowe podzespoły samochodowe się do tego nie nadają. W AlterStar znajdziesz dedykowane alternatory i rozruszniki do silników zaburtowych, wolnoburtowych i skuterów wodnych marek Yamaha, Mercury, Mariner, Honda, Evinrude, Johnson i Volvo Penta.

Poradnik: jak chronić i dobrać podzespoły morskie?

Środowisko morskie jest wyjątkowo agresywne dla elektroniki. Rozruszniki i alternatory do silników zaburtowych są wykonane z materiałów odpornych na korozję i mają wyższy poziom uszczelnienia niż ich samochodowe odpowiedniki. Regularnie spryskuj złącza elektryczne środkiem antykorozyjnym i opłukuj silnik słodką wodą po rejsach w wodzie słonej — to znacznie wydłuża żywotność podzespołów.

Przy doborze podaj nam model silnika (np. Yamaha F150, Mercury 4-suwowy, Sea-Doo RXP) — większość producentów stosuje dedykowane, łatwo identyfikowalne oznaczenia.

Marki i modele — najczęściej zamawiane

• Alternator i rozrusznik Yamaha — F150/F200/F250 zaburtowy
• Alternator i rozrusznik Mercury/Mariner — 4-suwowy
• Alternator i rozrusznik Evinrude/Johnson — ETEC
• Alternator i rozrusznik Volvo Penta — IPS, D3, D6
• Alternator i rozrusznik Honda — BF150/BF200/BF225
• Alternator i rozrusznik Sea-Doo/BRP — skutery wodne
• Alternator i rozrusznik MerCruiser/Sterndrive

Powiązane artykuły

[LINK: Rozrusznik do motorówki i skutera wodnego — Sea-Doo, Yamaha, Evinrude — co wybrać? → /39/informacje-techniczne]

FAQ — alternator i rozrusznik łódź/skuter wodny

❓ Czy alternator samochodowy nadaje się do łódki?

Nie. Alternatory i rozruszniki morskie mają specjalne powłoki antykorozyjne i inne specyfikacje uszczelnień. Zawsze używaj podzespołów dedykowanych do zastosowań morskich.

❓ Jak chronić rozrusznik morski przed korozją?

Regularnie spryskuj złącza elektryczne środkiem antykorozyjnym i opłukuj silnik słodką wodą po każdym rejsie w wodzie słonej.