Szukasz alternatora do swojego samochodu osobowego lub dostawczego? W AlterStar znajdziesz nowe alternatory markowych producentów: WAI Global, HC Cargo, Valeo i Bosch — dopasowane do setek modeli aut. Sprawdź naszą wyszukiwarkę lub zadzwoń po bezpłatne doradztwo.
Alternator to prądnica napędzana paskiem wielorowkowym, której zadaniem jest ładowanie akumulatora i zasilanie wszystkich odbiorników elektrycznych pojazdu podczas jazdy: świateł, radia, systemu ABS, sterowników silnika, klimatyzacji i wielu innych. Bez sprawnego alternatora akumulator rozładuje się po kilkunastu minutach jazdy.
W pojazdach osobowych stosuje się alternatory o napięciu 14 V i natężeniu od 70 A (małe silniki benzynowe) do 180 A (pojazdy z dużym zapotrzebowaniem na prąd, systemy start-stop). Dostawcze auta — Volkswagen Crafter, Mercedes Sprinter, Ford Transit — często wymagają alternatorów 150–200 A.
Napiecie 24,kW 2.6,Kolnierz montazowy 82.50,Dlug. bendiksu 21.00,Otwór montazowy 2 mm 12.50,Otwór montazowy 1 mm 12.50,Odleglosc (tyl) 232.00,Odleglosc (przód) 63.50,Liczba zebów 9,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 45,Zacisk 50 M4,Typ przekladni DD,Odleglosc w mm 105.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 295.50,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.4,Kolnierz montazowy 76.20,Dlug. bendiksu 62.00,Otwór montazowy 2 mm 12.50,Otwór montazowy 1 mm 12.50,Odleglosc (tyl) 159.50,Odleglosc (przód) 65.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 16,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 111.50,Kier. obrotu CCW,Dlugosc calkowita w mm 225.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 24,kW 4.8,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 49.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 262.50,Odleglosc (przód) 95.50,Liczba zebów 11,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M4,Typ przekladni DD,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 127.50,Odleglosc w mm 90.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 358.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 9.0,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 47.00,Otwór montazowy 3 16.50,Otwór montazowy 2 mm 16.50,Otwór montazowy 1 mm 16.50,Odleglosc (tyl) 374.00,Liczba zebów 11,B+ 1/2" UNC,Pozycja/b+ 15,Zacisk 50 M5,Typ przekladni DD,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 485.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 9.0,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 47.50,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 340.00,Odleglosc (przód) 54.00,Liczba zebów 12,B+ M8/14.17,Pozycja/b+ 60,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 394.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 1.2,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 9.00,Otwór montazowy 2 mm 2.80,Odleglosc (tyl) 147.50,Odleglosc (przód) 45.50,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 120.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 194.00,Liczba otworów montazowych 2 (1)
Napiecie 12,kW 1.0,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 25.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 142.00,Odleglosc (przód) 61.50,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 53,Pozycja/50 38,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni DD,Odleglosc w mm 129.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 204.00,Liczba otworów montazowych 2 (1)
Napiecie 24,kW 7.5,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 245.00,Odleglosc (przód) 55.00,Liczba zebów 10,B+ M8/14.17,Pozycja/b+ 13,Pozycja/50 55,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 300.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 4.0,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 255.00,Odleglosc (przód) 96.00,Liczba zebów 10,B+ M10-1.25,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 18,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 90.00,Odleglosc w mm 127.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 351.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 4.2,Przewód powrotny izolowany Tak,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 11.00,Otwór montazowy 2 mm 11.00,Otwór montazowy 1 mm 11.00,Odleglosc (tyl) 255.00,Odleglosc (przód) 96.00,Liczba zebów 10,B+ M10-1.25,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 20,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 90.00,Odleglosc 3 90.00,Odleglosc w mm 127.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 351.00,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 24,kW 7.0,Kolnierz montazowy 92.00,Dlug. bendiksu 48.00,Otwór montazowy 3 13.50,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 330.00,Odleglosc (przód) 55.50,Liczba zebów 11,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Dlugosc gwintu w mm 21.00,Zacisk 50 M5,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 126.50,Odleglosc 3 126.50,Odleglosc w mm 126.50,Kier. obrotu CW,B- M10,Dlugosc calkowita w mm 385.50,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Napiecie 12,kW 1.0,Kolnierz montazowy 74.00,Dlug. bendiksu 36.00,Otwór montazowy 2 mm M10-1.25,Otwór montazowy 1 mm M10-1.25,Odleglosc (tyl) 153.50,Odleglosc (przód) 69.00,Liczba zebów 9,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 45,Zacisk 50 6.30,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 104.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 222.50,Typ bendiksu Stal,Liczba otworów montazowych 2 (2)
Napiecie 12,kW 2.4,Kolnierz montazowy 82.50,Dlug. bendiksu 22.00,Otwór montazowy 2 mm 13.50,Otwór montazowy 1 mm 13.50,Odleglosc (tyl) 226.50,Odleglosc (przód) 67.50,Liczba zebów 9,B+ M10,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M4,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 105.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 294.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 1.7,Kolnierz montazowy 80.00,Dlug. bendiksu 21.00,Odleglosc (tyl) 187.00,Odleglosc (przód) 60.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 106.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 247.00,Liczba otworów montazowych 2 (2)
Napiecie 12,kW 2.5,Kolnierz montazowy 70.00,Dlug. bendiksu 36.00,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 186.50,Odleglosc (przód) 70.00,Liczba zebów 10,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 20,Zacisk 50 6.30,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 120.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 256.50,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 2.5,Kolnierz montazowy 89.00,Dlug. bendiksu 35.00,Otwór montazowy 2 mm 10.50,Otwór montazowy 1 mm 10.50,Odleglosc (tyl) 182.50,Odleglosc (przód) 66.50,Liczba zebów 12,B+ M8,Pozycja/b+ 60,Pozycja/50 15,Zacisk 50 M6,Typ przekladni GR,Odleglosc w mm 89.00,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 249.00,Liczba otworów montazowych 2 (0)
Napiecie 12,kW 2.0,Kolnierz montazowy 62.00,Dlug. bendiksu -5.00,Otwór montazowy 3 M10,Otwór montazowy 2 mm 16.00,Otwór montazowy 1 mm M10,Odleglosc (tyl) 197.50,Odleglosc (przód) 34.00,Liczba zebów 13,B+ M8,Pozycja/b+ 2,Zacisk 50 Plug,Typ przekladni GR,Odleglosc 2 67.00,Odleglosc 3 66.00,Odleglosc w mm 102.50,Kier. obrotu CW,Dlugosc calkowita w mm 231.50,Liczba otworów montazowych 3 (0)
Najszybszy sposób to skorzystanie z naszej wyszukiwarki na stronie głównej — podaj markę, model i rok produkcji. Alternatywnie możesz użyć numeru OE widocznego na tabliczce znamionowej alternatora lub numeru referencyjnego producenta (np. Bosch 0 124 325 XXX). Chętnie pomożemy telefonicznie.
Cena nowego alternatora do samochodów osobowych waha się od około 300 zł do 1200 zł w zależności od modelu auta i producenta. Alternatory regenerowane to wydatek rzędu 250–700 zł. Najtańsze opcje to produkty WAI i HC Cargo — oferują dobrą jakość w przystępnej cenie.
❓ Czy alternator regenerowany jest dobry?
Profesjonalnie regenerowany alternator może być równie trwały jak nowy. Kluczem jest jakość wykonawcy. W AlterStar oferujemy wyłącznie nowe alternatory renomowanych producentów, dzięki czemu masz pewność co do jakości i trwałości.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora?
Wymiana alternatora w warsztacie trwa od 1 do 3 godzin — w zależności od dostępności i ułożenia w komorze silnika. W niektórych modelach (np. BMW z alternatorem z tyłu silnika) to nawet 4–5 godzin robocizny.
❓ Czy mogę jeździć z zepsutym alternatorem?
Nie. Samochód będzie jechał tylko tak długo, ile energii zostało w akumulatorze — zwykle 15–40 minut przy pełnym obciążeniu elektrycznym. Ignorowanie awarii może skończyć się nagłym zatrzymaniem pojazdu na drodze.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
Jarosław Lewandowski
ul. Polna 27
87-100 Toruń
NIP 556-254-75-68
Regon 381902032
Tel. +48 888 523 425
