Alternator i rozrusznik do samochodu osobowego i dostawczego
Szukasz nowego alternatora lub rozrusznika do swojego samochodu osobowego albo dostawczego? W AlterStar znajdziesz oba podzespoły dopasowane do setek modeli aut — od popularnych Volkswagenów i Opli, przez Fordy i Renault, po Mercedesy i BMW. Wszystkie produkty to nowe zamienniki renomowanych producentów: WAI Global, HC Cargo i Valeo, objęte gwarancją 12 miesięcy.
Poradnik: jak dobrać alternator i rozrusznik do auta osobowego lub dostawczego?
Układ ładowania i rozruchu w samochodzie osobowym składa się z dwóch współpracujących podzespołów. Alternator (14 V, 70–200 A w zależności od modelu) ładuje akumulator i zasila wszystkie odbiorniki elektryczne podczas jazdy. Rozrusznik (12 V, 0,9–2,2 kW) uruchamia silnik spalinowy przy starcie. Awaria jednego z nich daje podobne objawy — dlatego prawidłowa diagnoza jest kluczowa przed zakupem.
Objawy zepsutego alternatora: zapalona kontrolka akumulatora, przygasające światła, piszczenie paska, słaby rozruch po dłuższym postoju. Objawy zepsutego rozrusznika: brak reakcji po przekręceniu kluczyka, głośne kliknięcie bez obrotu silnika, zgrzytanie podczas rozruchu.
Najszybszy sposób doboru to skorzystanie z wyszukiwarki na stronie głównej (marka → model → rok) lub podanie numeru OE z tabliczki znamionowej starego podzespołu. W przypadku wątpliwości — zadzwoń, podajemy zamienniki w 5 minut.
Popularne marki i modele — szybki wybór
- Alternator i rozrusznik Volkswagen — Golf, Passat, Polo, Tiguan, Transporter
- Alternator i rozrusznik Opel — Astra, Corsa, Insignia, Vectra, Vivaro
- Alternator i rozrusznik Ford — Focus, Mondeo, Fiesta, Transit, Transit Custom
- Alternator i rozrusznik Renault — Megane, Scenic, Clio, Master, Trafic
- Alternator i rozrusznik Mercedes-Benz — klasa A/C/E, Sprinter, Vito
- Alternator i rozrusznik BMW — seria 1/3/5, X1/X3/X5
- Alternator i rozrusznik Fiat / Citroën / Peugeot — Ducato, Jumper, Boxer
- Alternator i rozrusznik Dacia — Logan, Duster, Sandero
- Alternator i rozrusznik Toyota, Honda, Nissan — import japoński
Powiązane artykuły z Informacji Technicznych
[LINK: Kontrolka akumulatora świeci podczas jazdy — co to oznacza? → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Uszkodzony alternator — 7 objawów, których nie wolno ignorować → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Rozrusznik nie kręci po przekręceniu kluczyka — przyczyny i naprawa → /39/informacje-techniczne]
[LINK: Akumulator czy alternator? Jak odróżnić awarię → /39/informacje-techniczne]
Symbol produktu: 10463605+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 10463624+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 10463638+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 10463639+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 5, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10463840+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 52, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 10463842+
Napiecie: 12, Amperaz: 105
Symbol produktu: 10464084+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10464085+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 66, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 10480094+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 835.034.105+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): 0
Symbol produktu: SG10S028+
Napiecie: 12, Amperaz: 105, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 5, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 7802-11N-5G
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100/105, Szerokość łapy: 50.70, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Promień: 84.00, Promień 2: 84.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Koła pasowe: Bez, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Buick, Chevrolet, GMC, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 7802-11N-6G
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100/105, Szerokość łapy: 50.70, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Promień: 84.00, Promień 2: 84.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Koła pasowe: Bez, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Buick, Chevrolet, GMC, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 7804N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100/105, Odległość koła pasowego: 73.00, Szerokość łapy: 50.50, Otwór wspornika: 10.00, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 55.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 83.00, Promień 2: 83.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Długość całkowita w mm: 170.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Buick, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac, Jeep, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 7861-11N-4G
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100/105, Odległość koła pasowego: 73.50, Szerokość łapy: 51.00, Otwór wspornika: 10.30, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 58.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 79.00, Promień 2: 78.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Buick, Cadillac, Chevrolet, Ponriac, Oldsmibile, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 7861-11N-6G
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100/105, Odległość koła pasowego: 73.50, Szerokość łapy: 51.00, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 50, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 55.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 77.50, Promień 2: 77.50, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 15, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Długość całkowita w mm: 172.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Pontiac, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 8217N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 105, Odległość koła pasowego: 33.50, Szerokość łapy: 11.70, Odleglosc od glowicy: 78.80, Otwór wspornika: 10.00, Wspornik regulacji paska: 10, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.00, Średnica koła pasowego: 55.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 78.00, Promień 2: 78.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 35, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL44, Długość całkowita w mm: 171.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Chevrolet, Pontiac, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 8231N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 100, Odległość koła pasowego: 72.00, Szerokość łapy: 50.80, Otwór wspornika: 10.30, Wspornik regulacji paska: 10, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.30, Średnica koła pasowego: 56.50, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 82.00, Promień 2: 82.00, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 60, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL187, Typ wtyczki W: Wtyczka, Długość całkowita w mm: 176.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Chevrolet, GMC, Isuzu, Oldsmobil, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 7973N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 105, Odległość koła pasowego: 33.00, Szerokość łapy: 13.00, Odleglosc od glowicy: 81.80, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M8, Średnica koła pasowego: 55.70, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 78.00, Promień 2: 78.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 35, D+ rozmiar: Wtyczka, Kierunek obrotu: Zgodnie ze wskazówkami zegara, Wtyczka nr.: PL24, Długość całkowita w mm: 172.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Dodge, Eagle, Uwaga: Replacing: CS130.
Symbol produktu: 10463152+
Napiecie: 12, Amperaz: 120, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 7806N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 120, Odległość koła pasowego: 79.00, Szerokość łapy: 51.00, Otwór wspornika: 10.20, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: M10, Średnica koła pasowego: 56.70, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 88.00, Promień 2: 94.00, B+: M6, Pozycja B+ w min.: 53, D+ rozmiar: Wtyczka, Wtyczka nr.: PL44, Długość całkowita w mm: 186.00, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Stosowany w: Cadillac, Uwaga: Replacing: CS144.
Symbol produktu: 10463404+
Napiecie: 12, Amperaz: 124, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 62, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10463687+
Napiecie: 12, Amperaz: 124, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 0.124.425.035+
Napiecie: 12, Amperaz: 125, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: FG12S032+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: FG12S032+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 53, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10464460+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 7, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10459481+
Napiecie: 12, Amperaz: 130, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: A2TX3781+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A2TX3781+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10464403+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 3, Pozycja (°): +60
Symbol produktu: 10480133+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 10480200+
Napiecie: 12, Amperaz: 140, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 55, Rowki: 6, B+: M6, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 8172N
Napięcie: 14, Prąd ładowania [A]: 140, Odległość koła pasowego: 72.50, Szerokość łapy: 51.00, Otwór wspornika: 10.30, Wspornik regulacji paska: 60, Otwór wspornika regulacji paska 1: 10.30, Średnica koła pasowego: 62.00, Rowki koła pasowego: 6, Promień: 89.50, Promień 2: 94.50, B+: M8, Pozycja B+ w min.: 23, D+ rozmiar: Wtyczka, Wtyczka nr.: PL24, Długość całkowita w mm: 179.50, Koła pasowe: SP, Typ regulatora: IR, Informacje o produkcie: BN, Stosowany w: Pontiac.
Symbol produktu: 8.400.105+
Napiecie: 12, Amperaz: 145, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 57, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: 104210-2890+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 58, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: 104211-8340+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
Symbol produktu: FG15S026+
Napiecie: 12, Amperaz: 150, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 56, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 2
Symbol produktu: A3TV2584+
Napiecie: 12, Amperaz: 220, Kolo pasowe z wolnobiegiem: ja, Kolo pasowe (mm): 54, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 4
Symbol produktu: 104210-6860+
Napiecie: 12, Amperaz: 240, Kolo pasowe z wolnobiegiem: nee, Kolo pasowe (mm): 60, Rowki: 6, B+: M8, Ilosc otworów montazowych: 3
FAQ — alternator i rozrusznik do auta osobowego/dostawczego
❓ Ile kosztuje nowy alternator i rozrusznik do auta osobowego?
Nowy alternator do popularnych modeli kosztuje 300–700 zł, rozrusznik 180–500 zł. Ceny zależą od marki, mocy i dostępności części. WAI i HC Cargo to ekonomiczne opcje bez utraty jakości.
❓ Czy alternator i rozrusznik trzeba wymieniać razem?
Nie — to niezależne podzespoły. Wymieniaj tylko ten, który jest uszkodzony. Diagnoza multimetrem pozwala dokładnie wskazać winowajcę przed zakupem.
❓ Jak długo trwa wymiana alternatora lub rozrusznika w warsztacie?
Standardowo 1–3 godziny w zależności od modelu i dostępności podzespołu w komorze silnika.
Nie wiesz, który wybrać? Zadzwoń do nas: +48 888 523 425 lub napisz na kontakt@alterstar.pl — nasi specjaliści dobiorą odpowiednią część do Twojego pojazdu.
